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秒速赛车下注:2018年中国汽车零部件行

TIME: 2018/07/01 点击量:

  秒速赛车官网汽车铝压铸零部件企业既受到压铸行业法律法规及政策的影响, 亦对汽车行业的法律法规及政策十分敏感,行业主要法律法规及政策如下。

  目前汽车制造业、金属制品业宏观管理职能由国家发改委、国家工信部承担,主要负责制订产业政策、指导技术改造。秒速赛车下注:2018年中国汽车零部件行业发展现状及市场竞争格局分析中国汽车工业协会是汽车及汽车零部件的行业自律组织,主要负责产业及市场研究、技术标准的起草和制定、产品质量的监督、提供信息和咨询服务、行业自律管理等。中国铸造协会是经国家民政部登记注册的国家一级铸造行业组织,其中压铸分会对压铸行业行使管理职能,主要是:制定并监督执行行规行约,反对恶性的低价竞争和制造低劣产品的行为,维护公平竞争的市场秩序;协助政府组织制定、修订压铸行业的相关国家标准、行业标准,组织制定压铸生产过程的指导性文件等。秒速赛车下注:

  汽车铝压铸零部件企业既受到压铸行业法律法规及政策的影响, 亦对汽车行业的法律法规及政策十分敏感,行业主要法律法规及政策如下:

  节能与新能源汽车技术路线 年,车辆整备质量较 2015 年减重 35%,单车用铝超过 350Kg。

  建设压铸强国,压铸企业要向“高端型、智能型、外向型、服务型”进军,并涌现一批高端压铸生产企业。

  将“铝合金清洁生产与先进铸锻”列为国家重点支持的高新技术领域,为高精度、高性能铝合金压铸件的生产提供了市场支持。

  提出重点发展“镁、铝合金真空压铸和液压成形等先进工艺技术。开展轻量化材料加工及整车、零部件成型生产和检测能力建设。”

  将发展节能与新能源汽车、车身轻量化材料列入国家大力推动重点领域突破发展的范围。

  将“航空、航天、汽车、摩托车轻量化及环保型新材料研发与制造”列为鼓励外商投资产业。

  将于 2016 年 1 月 1 日起执行,每年将设置油耗达标值,直至到 2020 年乘用车平均油耗降至 5.0 升/100 公里。愈趋严格的油耗法规,促使所有汽车制造企业不遗余力地开发汽车轻量化技术。

  从企业规模、铸造方法与工艺、铸造设备、铸造质量、能源消耗等方面制定了铸造行业准入条件,对防止企业盲目建设、避免行业无序竞争提供了保证。

  将“加强新能源汽车关键核心技术研究,大力推进动力电池技术创新,重点开展动力电池系统安全性、可靠性研究和轻量化设计”作为 2012-2020 年的主要发展任务,明确了我国汽车节能标准的整体目标,要求 2020 年当年乘用车新车平均燃料消耗量达到 5.0 L/100Km。

  汽车发动机、变速箱、传动转向系统、电子控制系统等汽车零部件中采用了大量精密压铸件, 因此汽车行业的需求情况将在很大程度上影响压铸行业整体的发展前景。随着人们对汽车节能环保性能的愈发重视, 汽车产业呈现了以铝代钢、以铝代铁的趋势。目前全球汽车零部件中铝合金压铸件市场整体呈现持续发展趋势,预计汽车行业中铝合金压铸件的用量将在 2025 年上涨 50%6。

  全球汽车工业经过100多年的发展,已步入稳定发展的成熟期,产销量增长平稳,成为世界各国重要的经济支柱之一,是国民经济的发动机。近十余年来,全球汽车行业呈现“快速增长-整体下滑-迅速增长-稳定增长”的发展趋势。2011年至2016年期间,全球汽车产量分别为7,988万辆、8,424万辆、8,731万辆、8,978万辆、9,078万辆及9,498万辆,同比分别增长2.96%、5.45%、3.65%、2.82%、1.12%及4.63%,增速回稳。其中,商用车产量约占汽车总产量的25%。除2008年及2009年受金融危机影响市场出现下滑外,近十年来全球商用车市场发展平稳。2010-2016年全球商用车市场持续增长,产量从2010年的1,932万辆增长至2016年的2,287万辆,年均复合增长率为2.85%。

  我国汽车产销量分别从 2011 年的 1,919.10 万辆、 1,917.80 万辆上升至 2016年的 2,819.30 万辆、 2,786.90 万辆。虽然近年来受到国内外经济形势的影响,我国汽车产销量增速有所下降,但由于基数较。